Ideal für den Vereinsausflug: Bus mit Tresen
Setra präsentiert sechs Busse auf der IAA
Doppelstock-Bus S431 DT mit 4-Sterne-Sitzen im Ober- und 5-Sterne-Ausstattung im Unterdeck
"Best in Class": So lautet der Slogan des Busherstellers Setra. Die Ulmer Tochter von Daimler Buses, dem größten Bushersteller der Welt, setzt auf Komfort, Eleganz, individuelles Design, Sicherheit und Wertigkeit. Dafür stehen die drei aktuell gepflegten Baureihen MultiClass, ComfortClass und TopClass mit 25 unterschiedlichen Modellen. Auf der IAA in Hannover vom 23. bis 30. September 2010 wurden in Halle 14/15 sechs Modelle für Einsätze vom Vereins- und Clubausflug bis zur Luxusreise gezeigt.
Die Ulmer können auf knapp sechs Jahrzehnte Erfahrung als Bushersteller bauen. 2011 feiert das Unternehmen, dessen Busse noch das ursprüngliche "K" des vor 14 Jahren von Daimler Benz übernommenen Herstellers Kässbohrer tragen, seinen 60. Geburtstag – und hat viel vor, wie Vertriebschef Lothar Hodler betont. "Vorgezogen" ist die Weltpremiere der neuen Bussitz-Generation, die bis 2011 in alle Setra-Reisebusse eingebaut werden. Und ab Jahrgang 2011 besitzen alle Setra-Reisebusse serienmäßig eine Brandmeldeanlage.
S416 HD: das Setra-Flaggschiff für luxuriöse Gruppenreisen (r.) mit den neuen, aufwendig gepolsterten "Voyage-Supreme"-Sitzen (l.)
Einmalig: Fußboden aus Steinmosaik und WLAN
Ideal für Club- und Vereinsausflug: Setra-Bus mit Außentheke
In Hannover repräsentieren die sechs Busse mit den neuen Sitzen alle drei Baureihen mit ihren vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Glanzlicht ist der Superhochdecker S 416 HDH, das Premium-Modell der TopClass für anspruchsvollste Reisen. Der 13,2 Meter lange und 3,86 Meter hohe Dreiachser glänzt mit opulent gepolsterten "Voyages Supreme"-Sitzen und weißem Leder, TopSky-Panorama-Glasdach und einem Fußboden mit echtem Steinfurnier. Betreten Gruppen das Luxusgefährt, werden sie von einer frischen Duftprise überrascht.
Und einen guten Schluck können sie bei einem Pausen-Stopp an landschaftlich besonders reizvollen Stellen am ausklappbaren Außen-Tresen genießen…
Klassiker ist der S 431 DT aus der TopClass mit 70 Fahrgastsitzen. In dem 13,9 Meter langen und 4 Meter hohen Doppelstockbus kann man analog Bahn oder Flugzeug in zwei Klassen reisen: im Oberdeck in 4-Sterne-Ausführung, im Unterdeck in 5-Sterne-Sitzen inkl. Infotainment-System mit Internet WLAN an den Skattischen.
Ideal für Gruppenreisen und Vereinsausflüge: Setra S 415 GT HD aus der ComfortClass (l.) und der Überlandlinienbus S 417 UL mit Reisebusfront
Modernste Sicherheitssysteme
Die ComfortClass mit sieben Hochboden- und Hochdecker-Reisebussen (12,2 bis 15 Meter) für ein Spektrum von Ausflügen über klassische Busreisen bis zu den neuen Fernlinien vertritt in Hannover der 3,6 Meter hohe, zweiachsige S 415 GT-HD. Die Kombination aller aktuellen Sicherheitsfeatures wie ART (Abstandsregeltempomat), ABA (Active Brake Assist), SPA (Spurassistent) und Front Collision Guard-Aufprallschutz zeigt, dass auch in dieser Busklasse höchste Standards möglich sind.
Reisebus-Flair mit der neuen Sitzgeneration bei Gruppenreisen im Setra 417 UL
Die vielseitige MultiClass (9 Modelle vom Niederflur- über Überlandlinienbusse bis Hochbodenwagen) ist mit drei Fahrzeugen vertreten. Ein grasgrüner Rasenboden im S 415 NF verweist auf den ersten Setra-Bus, der das Umweltsiegel "Blauer Umweltengel" trägt. Grund u.a.: der Motor erfüllt die aktuell höchste Abgasstufe EEV. Der MultiClass S 417 UL ist mit einem doppelbreiten Mitteleinstieg mit Rollstuhllift ein auch für Ausflugsfahrten von Vereinen nutzbarer Überlandlinienbus, der sachlich-funktionelle S 415 H bewährt sich auch im Zubringerverkehr zum Flughafen.
MultiClass-Modelle: S415 H (l.) und S 415 NF - der erste Setra mit Umweltsiegel (r.)
Fotos: Daimler AG/Setra
